La BMW Motorrad R 1300 RS encarna la máxima expresión de las motocicletas Sport-Touring modernas, uniendo la versatilidad de una moto rutera de larga distancia con la explosividad deportiva del legendario motor Boxer de la firma bávara. Esta icónica máquina ha sido diseñada meticulosamente para aquellos entusiastas de las dos ruedas que se niegan a elegir entre confort y rendimiento en sus travesías de media y larga distancia. Su silueta afilada y aerodinámica, junto con una ergonomía revisada, permite mantener una postura de conducción dinámica pero descansada, ideal para mitigar la fatiga a lo largo de las horas de viaje.
En el corazón de esta obra de ingeniería se halla el nuevo bloque Boxer, que entrega una entrega de potencia contundente y progresiva desde el rango más bajo de revoluciones. El chasis optimizado y los avanzados sistemas de suspensión inteligente se adaptan con precisión quirúrgica al estado de la calzada y al estilo de pilotaje, aportando una agilidad asombrosa en carreteras reviradas y un aplomo imperturbable a alta velocidad en autopistas. Su avanzada cúpula ajustable y el carenado envolvente garantizan una protección sobresaliente frente al viento y las inclemencias meteorológicas, permitiendo que el conductor se concentre plenamente en disfrutar de la ruta.
La tecnología embarcada en este modelo representa un referente en seguridad y conectividad. Equipada con múltiples modos de conducción, control de tracción adaptativo y un sistema de iluminación inteligente con tecnología de vanguardia, esta moto asegura un control impecable en todo tipo de superficies y condiciones de visibilidad. En definitiva, esta propuesta se consolida como la compañera de viaje definitiva para devorar kilómetros con elegancia, ofreciendo una experiencia emocionante, fiable y llena de adrenalina que define a la perfección el auténtico espíritu de libertad en carretera de la marca.
*Precios recomendados para Península y Baleares. Incluye transporte, IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo que corresponde a su domicilio fiscal. Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.