BMW Motorrad Automotor

Conduce la Nueva F 800 GS y F 900 GS desde 155€ al mes*

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La Nueva F 800 GS

No importa qué te depare la ruta, puedes confiar en ella: con su nuevo motor más potente y las numerosas actualizaciones adicionales, la F 800 GS es la compañera perfecta para tus viajes, sean cortos o largos. Haz la maleta, coge a tus amigos y ¡en marcha!

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FINANCIACIÓN SELECT

DESDE 155 €/mes*
11.275 € PVP Recomendado
ENTRADA 1.000€
TIN 6,99%
47 CUOTAS DE 155€
TAE 7,83%
ÚLTIMA CUOTA DE 4.439,50€

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La Nueva F 900 GS

Hemos desarrollado la F 900 GS pensando en que vivas una experiencia única de conducción. El motor, la carrocería, hemos optimizado todo para que resulte potente y ligera al mismo tiempo. Así que aquí está: la enduro perfecta.

FINANCIACIÓN SELECT

DESDE 175 €/mes*
13.980 € PVP Recomendado
ENTRADA 1.900€
TIN 6,99%
47 CUOTAS DE 175€
TAE 7,82%
ÚLTIMA CUOTA DE 5.488,51€

* Oferta válida hasta 31-12-2024. *TAE: 7,83%.TIN: 6,99%. Importe a financiar: 9.716,16€. 48 meses. 47 cuotas de 155,00 €/mes. Comisión de formalización al contado: 144,77€,1,49%" Importe total adeudado: 11.869,27 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 12.869,27 €.(Cumpliendo condiciones). Condiciones válidas hasta 31/12/2024. Precio de venta al contado para BMW F 800 GS: 11.275,00 €."(transporte, descuento e impuestos incluidos; Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos).**Sujeto a aprobación financiera. Impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo general. Ello no obstante, el tipo aplicable al IEDMT, puede variar en función a la Comunidad Autónoma de residencia. Total intereses: 2.008,34 €.Coste total del préstamo (intereses + comisión de formalización): 2.153,11 €. Sistema de amortización francés. Al final del plazo contratado, podrás devolver el vehículo (según condiciones de contrato, 48 meses/40.000 km), cambiarlo o quedártelo pagando la cuota final.

*TAE: 7,82%. TIN: 6,99%. Importe a financiar: 11.330,18€. 48 meses. 47 cuotas de 175,00 €/mes. Comisión de formalización al contado: 168,82€,1,49%" Importe total adeudado: 13.882,33 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 15.782,33 €.(Cumpliendo condiciones). Condiciones válidas hasta 31/12/2024. Precio de venta al contado para BMW F 900 GS: 13.980,00 €."(transporte, descuento e impuestos incluidos; Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos).**Sujeto a aprobación financiera. Impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo general. Ello no obstante, el tipo aplicable al IEDMT, puede variar en función a la Comunidad Autónoma de residencia. Total intereses:2.383,33 €.Coste total del préstamo (intereses + comisión de formalización):2.552,15 €. Sistema de amortización francés. Al final del plazo contratado, podrás devolver el vehículo (según condiciones de contrato, 48 meses/40.000 km), cambiarlo o quedártelo pagando la cuota final.

Los datos indicados en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar dichos datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que completes el formulario al objeto de que nuestros asesores te informen con detalles sobre las características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazos de entrega, etc. del vehículo aquí referenciado. Te recordamos que el fabricante efectúa constantes mejoras en los vehículos a fin de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos. Vehículo mostrado a título ilustrativo, la imagen puede no corresponder con el modelo ofertado.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.

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